4038000 4038002 3597759 3597758 HX40W Двигатель турбокомпрессор для 6CT ISC8.3 ISCe QSC8.3 6CTA 8.3 6CTAA

Турбокомпрессор - это система принудительной индукции, управляемая выхлопными газами двигателя. Его основная функция заключается в сжатии большего количества воздуха в цилиндры двигателя.это позволяет сжигать больше топлива эффективно, значительно увеличивая мощность двигателя и крутящий момент без увеличения объема двигателя.Это...Турбокомпрессор 4038000 4038002 3597759 3597758 HX40Wпредназначен для максимальной долговечности и точной установки в6CT ISC8.3 ISCe QSC8.3 6CTA 8.3 6CTAA двигателиИзготовленный для соответствия или превышения стандартов OEM, он обеспечивает оптимальную производительность двигателя и длительный срок службы в тяжелых условиях.

Независимо от того, требуется ли полная перестройка двигателя или быстрая замена, DDP Engine предоставляет вам самые надежные детали по непревзойденным оптовым ценам.

Подробности параметров
Наименование продукта: Турбокомпрессор
Номер части:4038000 4038002 3597759 3597758 HX40W

Состояние: Совершенно новый / ООО высокого качества / Послепродажный
Гарантия: 6 месяцев / 1 год
Модель двигателя: 6CT ISC8.3 ISCe QSC8.3 6CTA 8.3 6CTAA двигатели

Применение:
6CT, ISC8.3, ISCe (должно быть ISLe/ISBe), QSC8.3, 6CTA8.3, и 6CTAA8.3 - это разные серии/поколения дизельных двигателей объемом 8,3 л, отличающиеся главным образом способом всасывания, электронной системой управления и областями применения:

6КТ8.3: Механический линейный насос, с турбонаддувом (не с последующим охлаждением), используемый в строительной технике (например, экскаваторах), морской вспомогательной технике и генераторах в 1980-х-1990-х годах,с мощностью около 120 ‰ 190 kW (160 ‰ 250 л.с.).

6CTA8.3: турбонаддув + послеохлаждение, механический насос, используемый в основной строительной технике (например, ZE360E), морских основных двигателях и тяжелых транспортных средствах в 1990-х-2000-х годах,с выходной мощностью 160 ‰ 201 кВт (220 ‰ 270 л.с.). 6CTAA8.3: Усовершенствованная/мощная версия 6CTA (часто ссылаясь на версию с более высоким ускорением или настройкой), используемая в тяжелых экскаваторах (таких как 365LC) и специальных машиностроительных транспортных средствах,с мощностью 198 ‰ 206 кВт (270 ‰ 280 л.с.).

ISC8.3: "C-серия" электронно управляемая высокоточная железная дорога (не ISLe), основная опора тяжелых грузовых автомобилей в 2000-х-2010-х годах, отвечающая стандартам выбросов Китая II/Китай IV (например, ISC8).3-245E40A), мощностью от 138 до 216 кВт (185 до 292 л.с.), не используется в судах или строительных машинах. QSC8.3: Электронно управляемая система common rail серии "Q" (Quiet/Quantum) предназначена для обработки материалов, производства электроэнергии, морских применений и промышленного стационарного оборудования.Подходит для использования в автомагистралях/нетяжелых грузовых автомобилей, с мощностью 160 ‰ 200 кВт (220 ‰ 270 л.с.) и соответствует стандартам уровня 2 ‰ 3.

Почему выбрать двигатель DDP:
100% гарантия качества: все детали проходят строгие испытания, чтобы обеспечить идеальную совместимость и высокую производительность.
Быстрая доставка по всему миру: большой запас на складе. Заказы обычно обрабатываются в течение 3-7 рабочих дней с надежным глобальным экспрессом и транспортом.
Профессиональная техническая поддержка: не уверены в номере детали?
Гибкие решения: предоставление оригинальных, OEM и премиальных запасных частей для послепродажного обслуживания в соответствии с вашим бюджетом.