343-5687 3435687 20R0424 2950016439003 Turbocompresor para el motor para el 3516B 3516C 3516 3512C

un diéselturbocompresor Es un sistema de inducción forzada impulsado por los gases de escape del motor. Su función principal es comprimir más aire en los cilindros del motor. Al aumentar la densidad del aire de admisión, se permite quemar más combustible de manera eficiente, lo que aumenta significativamente la potencia y el par del motor sin aumentar la cilindrada. Esteturbocompresor343-5687 3435687 20R0424 2950016439003está diseñado para una máxima durabilidad y un ajuste preciso en 3516B 3516C 3516 3512Cmotores.Fabricado para cumplir o superar los estándares OEM, garantiza un rendimiento óptimo del motor y una larga vida útil en condiciones de servicio pesado.

Ya sea para reconstrucciones completas del motor o reemplazos rápidos, DDP Engine le ofrece las piezas más confiables a precios mayoristas inmejorables.

Detalles de parámetros
Nombre del producto: turbocompresor
Número de pieza: 343-5687 3435687 20R0424 2950016439003

Condición: Nuevo/OEM de alta calidad/mercado de repuestos
Garantía: 6 meses / 1 año
Modelo de motor: 3516B 3516C 3516 3512Cmotores

Solicitud:

3516B: V-16, 69 L, potencia máxima de aproximadamente 1640 kW (1800 rpm), utilizado en maquinaria de minería (como grandes excavadoras hidráulicas, camiones todo terreno), motores marinos principales/auxiliares, grandes grupos electrógenos (50/60 Hz, 1640-2250 ekW), plataformas de perforación petrolera y manipulación de materiales pesados; Ha sido reemplazado gradualmente por 3516C y ahora se encuentra principalmente en sistemas usados ​​o actualizados.

3516C: V-16, 78 L, potencia máxima de aproximadamente 1506 kW (1750 rpm), cumple con las normas de emisiones (EPA Tier 2/IMO II), se utiliza en plataformas marinas, dragas, grúas, maquinaria forestal, grupos electrógenos (hasta 2750 kVA a 50 Hz) y equipos industriales que requieren certificación de bajas emisiones; es un reemplazo actualizado para 3516B. 3516 (sin sufijo): generalmente se refiere al 3516A inicial o a una designación general, con una potencia de salida de aproximadamente 1300 a 1500 kW. Utilizado en barcos, generación de energía estacionaria y equipos de minería en las décadas de 1980 y 1990, está en gran parte descontinuado y ahora a menudo se lo conoce como 3516B/C.

3512C: V-12, 62 L, potencia máxima de aproximadamente 1120–1200 kW, cumple con las normas de emisiones (EPA Tier 2/3), se utiliza en propulsión de barcos de tamaño mediano, locomotoras ferroviarias, grupos electrógenos medianos a grandes (p. ej., 1000–1500 kVA), maquinaria de construcción (p. ej., tuneladoras, tractores grandes) y sistemas de energía distribuida; Perteneciente a la "serie C" con 3516C, tiene una estructura más compacta pero menor potencia de salida.

Por qué elegir el motor DDP:
100% calidad garantizada: todas las piezas se someten a rigurosas pruebas para garantizar una compatibilidad perfecta y un rendimiento superior.
Envío rápido a todo el mundo: gran inventario en stock. Los pedidos generalmente se procesan dentro de 3 a 7 días hábiles con transporte y mensajería global confiable.
Soporte técnico profesional: ¿No está seguro del número de pieza? Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería para obtener una coincidencia exacta de referencias cruzadas.
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