343-5687 3435687 20R0424 2950016439003 Motor Turbocompressor para 3516B 3516C 3516 3512C

Um dieselTurbocompressor É um sistema de indução forçada acionado pelos gases de escape do motor. A sua função principal é comprimir mais ar nos cilindros do motor.permite que mais combustível seja queimado de forma eficiente, aumentando significativamente a potência e o binário do motor sem aumentar a cilindrada do motor. Isto...Turbocompressor343-5687 3435687 20R0424é projetado para máxima durabilidade e fixação precisa em 3516B 3516C 3516 3512Cmotores.Fabricado para atender ou exceder os padrões OEM, garante um desempenho óptimo do motor e uma longa vida útil em condições de trabalho pesado.

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Detalhes dos parâmetros
Nome do produto: Turbocompressor
Número da parte: 343-5687 3435687 20R0424

Condição: Brand New / High-Quality OEM / pós-venda
Garantia: 6 meses / 1 ano
Modelo do motor: 3516B 3516C 3516 3512CMotores

Aplicação:

3516B: V-16, 69L, potência máxima aproximada de 1640 kW (1800 rpm), utilizado em máquinas de mineração (como grandes escavadeiras hidráulicas, camiões off-highway), motores principais/auxiliares navais,grandes grupos geradores (50/60 Hz), 1640 2250 ekW), plataformas de perfuração de petróleo e manuseio de materiais pesados; foi gradualmente substituído pelo 3516C e agora é encontrado principalmente em sistemas usados ou atualizados.

3516C: V-16, 78L, potência máxima aproximada de 1506 kW (1750 rpm), compatível com as emissões (EPA Tier 2/IMO II), utilizado em plataformas offshore, dragas, guindastes, máquinas florestais,Equipamentos de transmissão elétrica, e equipamentos industriais que requerem certificação de baixas emissões; é um substituto atualizado do 3516B. 3516 (sem sufixo): refere-se geralmente ao início do 3516A ou a uma designação geral,com uma potência de saída de aproximadamente 13001500 kWUsado em navios, geração de energia estacionária e equipamentos de mineração nos anos 80 e 90, foi largamente descontinuado e agora é frequentemente referido como 3516B/C.

3512C: V-12, 62L, potência máxima de saída de aproximadamente 1120-1200 kW, compatível com as emissões (EPA Tier 2/3), utilizado na propulsão de navios de médio porte, locomotivas ferroviárias, grupos geradores de médio a grande porte (por exemplo.g., 1000­1500 kVA), máquinas de construção (por exemplo, máquinas de perfurar túneis, grandes tractores) e sistemas de energia distribuída; pertencentes à "série C" com 3516C,tem uma estrutura mais compacta, mas menor potência.

Por que escolher o motor DDP:
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