Турбонагнетатель двигателя GT3576D 479016-0002 24100-3251 24100-3251B 24100-3251C для J08C-TI J08E

Турбокомпрессор - это система принудительной индукции, управляемая выхлопными газами двигателя. Его основная функция заключается в сжатии большего количества воздуха в цилиндры двигателя.это позволяет сжигать больше топлива эффективно, значительно увеличивая мощность двигателя и крутящий момент без увеличения объема двигателя.Это...Турбокомпрессор GT3576D 479016-0002 24100-3251 24100-3251B 24100-3251Cпредназначен для максимальной долговечности и точной установки в J08C-TI J08E двигателиИзготовленный для соответствия или превышения стандартов OEM, он обеспечивает оптимальную производительность двигателя и длительный срок службы в тяжелых условиях.

Независимо от того, требуется ли полная перестройка двигателя или быстрая замена, DDP Engine предоставляет вам самые надежные детали по непревзойденным оптовым ценам.

Подробности параметров
Наименование продукта: Турбокомпрессор
Номер части: GT3576D 479016-0002 24100-3251 24100-3251B 24100-3251C

Состояние: Совершенно новый / ООО высокого качества / Послепродажный
Гарантия: 6 месяцев / 1 год
Модель двигателя: J08C-TI J08Eдвигатели

Применение:
J08C-TI и J08E - это рядные шестицилиндровые дизельные двигатели для средних и тяжелых коммерческих транспортных средств.в основном предназначен для грузовиков серии Hino 500 и некоторых автобусов/строительных транспортных средств с различными требованиями к мощностиОднако "J08C-TI" не является стандартным официальным обозначением модели; его обычно следует называть J08C (с турбонаддувом).и электронно управляемый common rail).

J08C (часто неофициально называемый J08C-TI, т.е. турбонаддувная версия): объем 8,004 л, максимальная мощность приблизительно 184 кВт (246 л.с.), крутящий момент 686 Н·м.Он в основном используется в серии 500 грузовиков средней грузоподъемности (таких как 500/500HD) и подходит для пригородного логистики, легкая тяга и общие сценарии грузоперевозок.

J08E: 7.684L, с использованием турбонаддувов, межохлаждения и электронно управляемой технологии высокого давления common rail,с максимальной мощностью 206 кВт (276 л.с.) и крутящим моментом 882 ‰ 900 Н·м (высокомощная версия достигает 199 кВт/265 л.с.)Он предназначен в основном для мощных автомобилей серии 500, больших и средних автобусов (включая городские автобусы) и некоторых легких инженерных транспортных средств.и особенно подходит для горных районов, тяжелые нагрузки или частые условия старта и остановки.

Почему выбрать двигатель DDP:
100% гарантия качества: все детали проходят строгие испытания, чтобы обеспечить идеальную совместимость и высокую производительность.
Быстрая доставка по всему миру: большой запас на складе. Заказы обычно обрабатываются в течение 3-7 рабочих дней с надежным глобальным экспрессом и транспортом.
Профессиональная техническая поддержка: не уверены в номере детали?
Гибкие решения: предоставление оригинальных, OEM и премиальных запасных частей для послепродажного обслуживания в соответствии с вашим бюджетом.