4059201 4026775 3680194 Motores con V-Ribbed Cinturón de tensión para QSX15 ISX15 X15

A. Noel tensor de cinturón es un dispositivo que aplica una cantidad predeterminada de tensión a la correa de transmisión accesoria del motor (correa serpentina).tensión óptima en el cinturón a medida que se usa y se estira con el tiempoEsto evita que el cinturón se resbale, chillone o se desprenda, asegurando que los componentes críticos como el alternador, la bomba de agua y el compresor de aire acondicionado funcionen de manera confiable.Esto... el tensiónador de cinturón 4059201 4026775 3680194está diseñado para la máxima durabilidad y el ajuste preciso en El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.los motores.Fabricado para cumplir o exceder los estándares OEM, garantiza un rendimiento óptimo del motor y una larga vida útil en condiciones de trabajo pesado.

Ya sea para reconstrucciones completas del motor o reemplazos rápidos, DDP Engine le proporciona las piezas más confiables a precios mayoristas inmejorables.

Detalles del parámetro
Nombre del producto: Tensión del cinturón
Número de la parte: 4059201 4026775 3680194

Condición: Nuevo / OEM de alta calidad / mercado de repuestos
Garantización: 6 meses / 1 año
Modelo del motor: El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Aplicación:

QSX15: Un motor de tren común de alta presión de 15 litros de gran cilindrada, controlado mecánicamente/electrónicamente (al principio totalmente controlado electrónicamente),utilizados principalmente en maquinaria de construcción fuera de carretera (como excavadoras de 70 toneladas), plataformas de perforación rotativas, camiones volqueteadores de minería, fresadoras, compresores de aire y excavadoras grandes). Cumple con las normas de emisiones todoterreno de nivel 2/Tier 3 y se ha descontinuado, siendo reemplazado por el ISX15/X15.

ISX15: Un motor de tren común de alta presión de 15 litros totalmente controlado electrónicamente, diseñado para tractores de camiones pesados de carretera, camiones volquetes pesados y algunas máquinas de construcción.Cumple con las normas de emisiones de la EPA de los EE.UU. 2007-2010 (EGR+DPF) y fue el motor principal de los camiones pesados de gama alta en América del Norte y China alrededor de 2010.También se utilizó en algunas maquinarias portuarias y conjuntos de generadores.

X15: Una versión mejorada del ISX15 (después de 2017), con control de válvula inteligente iAOS y sistema de postratamiento optimizado.camiones de descarga, mezcladoras de hormigón, etc.), cumple las normas de emisión EPA 20102024 y EPA 2024 / Euro VI. No está destinado a máquinas de construcción tradicionales (como excavadoras y plataformas de perforación rotativas),haciendo hincapié en el ahorro de combustible y el costo total de propiedad (TCO).

Por qué elegir el motor DDP:
100% de garantía de calidad: Todas las piezas se someten a pruebas rigurosas para garantizar una perfecta compatibilidad y un rendimiento superior.
Envío rápido por todo el mundo: Gran inventario en stock. Los pedidos generalmente se procesan dentro de 3-7 días hábiles con un expreso y transporte global confiables.
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