3935819 5333499 3912254 Motores con V-ribado de la correa de la polea de tensión para ISB5.9 B5.9 5.9L

A. Noel tensor de cinturón es un dispositivo que aplica una cantidad predeterminada de tensión a la correa de transmisión accesoria del motor (correa serpentina).tensión óptima en el cinturón a medida que se usa y se estira con el tiempoEsto evita que el cinturón se resbale, chillone o se desprenda, asegurando que los componentes críticos como el alternador, la bomba de agua y el compresor de aire acondicionado funcionen de manera confiable.Esto... el tensor de cinturón 3935819 5333499 3912254está diseñado para la máxima durabilidad y el ajuste preciso en El motor ISB5.9 B5.9 5.9L.Fabricado para cumplir o exceder los estándares OEM, garantiza un rendimiento óptimo del motor y una larga vida útil en condiciones de trabajo pesado.

Ya sea para reconstrucciones completas del motor o reemplazos rápidos, DDP Engine le proporciona las piezas más confiables a precios mayoristas inmejorables.

Detalles del parámetro
Nombre del producto: Tensión del cinturón
Número de la parte: 3935819 5333499

Condición: Nuevo / OEM de alta calidad / mercado de repuestos
Garantización: 6 meses / 1 año
Modelo del motor: Las condiciones de los productos de la categoría II se aplican a los productos de la categoría III.

Aplicación:

ISB5.9 (por ejemplo, ISB170/180/190/210/220): Este es un motor diesel de seis cilindros en línea de 5,9L controlado electrónicamente, utilizado principalmente en camiones medianos y pesados, que se encuentran comúnmente en vehículos logísticos,camiones de descarga, y tractores que cumplen las normas de emisiones China IV/China V; también se utiliza en algunos chasis de vehículos ligeros de pasajeros o vehículos de uso especial (como camiones de bomberos y vehículos de ingeniería),pero ha sido sustituido gradualmente por ISB6.7 y otros, y está prácticamente descontinuado en los nuevos modelos China VI en China.

B5.9 (no ISB): se refiere generalmente a los motores mecánicos o electrónicos de serie B de 5.9L (por ejemplo, B5.9C, B5.9CS4), utilizados principalmente en maquinaria de construcción (excavadoras, grúas),maquinaria agrícola, grupos electrógenos y maquinaria auxiliar marina, y algunos en camiones pesados desde los años 90 hasta principios de los años 2000; los modelos no ISB no tienen postratamiento (SCR/EGR),y las emisiones se limitan a China III y menos.

Por qué elegir el motor DDP:
100% de garantía de calidad: Todas las piezas se someten a pruebas rigurosas para garantizar una perfecta compatibilidad y un rendimiento superior.
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