3802430 3802430 3532802 3532801 3531793 Motor H1C Turbocompressor para M-210 6CTAA

O turbocompressor é um sistema de indução forçada acionado pelos gases de escapamento do motor. Sua principal função é comprimir mais ar nos cilindros do motor. Ao aumentar a densidade do ar de admissão, permite que mais combustível seja queimado de forma eficiente, aumentando significativamente a potência e o torque do motor sem aumentar a cilindrada do motor.EsseTurbocompressor 3802430 3802430 3532802 3532801 3531793 H1Cé projetado para máxima durabilidade e ajuste preciso emMotores 6CTAA. Fabricado para atender ou exceder os padrões OEM, garante desempenho ideal do motor e longa vida útil em condições de serviço pesado.

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Detalhes do parâmetro
Nome do produto: Turbocompressor
Número da peça:3802430 3802430 3532802 3532801 3531793 H1C

Doença: Novo / OEM / pós-venda de alta qualidade
Garantia: 6 meses / 1 ano
Modelo do motor: 6CTAA motores

Aplicativo:
O motor 6CTAA8.3 (geralmente referindo-se à série 6CTAA8.3-C) é usado principalmente em máquinas de construção, veículos comerciais pesados ​​e grupos geradores. As configurações comuns incluem:

Carregadeira CLG862 (equipada com 6CTAA8.3-C240/C215, aproximadamente 160–175 kW / 215–240 HP)

Escavadeira de esteira ZE360E (alguns lotes equipados com 6CTAA8.3-C250, aproximadamente 198 kW/270 HP)

Escavadeira JV365LC (equipada com 6CTAA8.3, potência nominal 198 kW)

Rolo compactador único (alguns modelos são compatíveis com 6CTAA8.3-C215)

Caminhões pesados ​​(primeiros modelos Euro III/Euro IV equipados com 6CTAA8.3-C215/C195, usados ​​para tração ou despejo)

Grupos geradores estacionários ou móveis de 150–176 kW (200–240 HP) (por exemplo, 6CTAA8.3-G9, potência operacional 150–160 kW, potência em espera 176 kW) 

Por que escolher o mecanismo DDP:
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