6150-81-8300 6152-81-8200 TV7705 Motor Turbocompressor para S6D125 6D125 6D125 E

O turbocompressor é um sistema de indução forçada impulsionado pelos gases de escape do motor.permite que mais combustível seja queimado de forma eficiente, aumentando significativamente a potência e o binário do motor sem aumentar a cilindrada do motor.Isto...Turbocompressor 6150-81-8300é projetado para máxima durabilidade e fixação precisa em S6D125 6D125 6D125 E MotoresFabricado para satisfazer ou exceder os padrões OEM, garante um desempenho óptimo do motor e uma longa vida útil em condições de trabalho pesado.

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Detalhes dos parâmetros
Nome do produto: Turbocompressor
Número da parte: 6150-81-8300 6152-81-8200 TV7705

Condição: Brand New / High-Quality OEM / pós-venda
Garantia: 6 meses / 1 ano
Modelo do motor:  S6D125 6D125 6D125 EMotores

Aplicação:
Os motores S6D125, 6D125 e 6D125E são variantes diferentes da mesma série de motores a diesel, utilizados principalmente em máquinas pesadas de construção, como escavadeiras e escavadeiras.Os três referem-se geralmente a::

S6D125: Um motor a diesel de seis cilindros em linha, turboalimentado e resfriado a água com uma cilindrada de aproximadamente 11,04L, comumente encontrado em modelos iniciais da década de 1990 a 2000, como o PC300-6,Buldozes PC360-C e D85A-21;

6D125: Muitas vezes uma abreviação ou nome não oficial para S6D125, sem diferença substancial. Algumas fontes também se referem ao mesmo modelo sem o prefixo "SAA";

6D125E (muitas vezes escrito como SAA6D125E ou SAA6D125E-3): Uma versão eletrônica melhorada de comboios comuns de alta pressão, que atende às normas de emissões Euro III, utilizada para...PC450-7, PC400-8 e WA470-6, fabricados no final da década de 2000 até 2010, têm uma potência de saída de aproximadamente 228 ¢ 257 kW (300 ¢ 340 cv).

Por que escolher o motor DDP:
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