3942581 3901568 3901569 3925232 4943979 4943978 3935349 3954658 3954657 3971212 4898808 Tulang penghubung mesin diesel Untuk QSB6.7 QSB ISB 6BT5.9 4BT3.9 ISBe ISDe

Abatang penghubung (juga disebut con-rod) adalah penghubung penting antara piston dan poros engkol. Fungsi utamanya adalah menyalurkan gaya pembakaran besar-besaran dari piston ke poros engkol, mengubah gerak linier bolak-balik piston menjadi gerak rotasi poros engkol untuk menghasilkan tenaga mesin.Ini Batang Penghubung 3942581 3901568 3901569 3925232 4943979 4943978 3935349 3954658 3954657 3971212 4898808dirancang untuk daya tahan maksimum dan pemasangan yang presisi QSB6.7 QSB ISB 6BT5.9 4BT3.9 ISBe ISDemesin.Diproduksi untuk memenuhi atau melampaui standar OEM, ini memastikan kinerja mesin optimal dan masa pakai yang lama dalam kondisi tugas berat.

Baik untuk pembangunan kembali mesin secara penuh atau penggantian cepat, DDP Engine memberi Anda suku cadang paling andal dengan harga grosir yang tidak ada duanya.

Detail Parameter
Nama Produk: Batang Penghubung
Nomor Bagian: 3942581 3901568 3901569 3925232 4943979 4943978 3935349 3954658 3954657 3971212 4898808

Kondisi: Merek Baru/OEM/Aftermarket Berkualitas Tinggi
Jaminan: 6 Bulan / 1 Tahun
Model Mesin: QSB6.7 QSB ISB 6BT5.9 4BT3.9 ISBe ISDe

Aplikasi:

4BT: Mesin diesel empat silinder segaris 3,9L dengan turbocharger mekanis, digunakan pada kendaraan komersial ringan (seperti truk mini dan pikap), genset, mesin konstruksi (loader kecil, forklift), dan kendaraan khusus.

6BT: Mesin diesel enam silinder segaris 5,9L dengan turbocharger mekanis, digunakan pada truk tugas menengah dan berat, bus, mesin bantu kelautan, dan pembangkit listrik/mesin konstruksi stasioner.

6CT: Mesin diesel turbocharged mekanis enam silinder segaris 8,3L (seri C), digunakan pada truk tugas berat, bus besar, mesin pertambangan, kapal, dan peralatan konstruksi berat. Ini memiliki torsi dan keandalan yang tinggi, dan umumnya ditemukan pada model tahun 1990-an-2000-an.

6L: 8,5L enam silinder segaris turbocharged mekanis (seri L), dirancang khusus untuk mesin konstruksi berat (ekskavator, buldoser), truk pertambangan, kereta api, dan kapal, menekankan torsi tinggi pada kecepatan rendah dan daya tahan dalam kondisi pengoperasian yang keras.

QSB: Mesin diesel common rail empat silinder segaris 5,9L "Seri Q" yang dikontrol secara elektronik (menggantikan 4BT), digunakan pada truk tugas ringan dan menengah, forklift, ekskavator, genset, dan mesin pertanian, memenuhi standar emisi China III/IV ke atas.

ISBe: Mesin common rail empat/enam silinder segaris 4,5L atau 5,9L yang dikontrol secara elektronik ("Sistem Interaksi"), digunakan pada kendaraan komersial ringan/menengah dan beberapa mesin konstruksi, dengan fokus pada kepatuhan emisi Tiongkok III–Tiongkok V dan penghematan bahan bakar.

ISDe: Mesin common rail enam silinder segaris 6,7L yang dikontrol secara elektronik, digunakan pada truk tugas menengah dan berat, bus kota, dan kendaraan logistik. Ini adalah versi perpindahan yang lebih besar dari ISBe, yang mencakup standar emisi Tiongkok III – Tiongkok V.

Mengapa Memilih Mesin DDP:
Kualitas Terjamin 100%: Semua bagian menjalani pengujian ketat untuk memastikan kompatibilitas sempurna dan kinerja premium.
Pengiriman Cepat ke Seluruh Dunia: Persediaan dalam jumlah besar. Pesanan biasanya diproses dalam 3-7 hari kerja dengan pengiriman dan Transportasi global yang andal.
Dukungan Teknis Profesional: Tidak yakin dengan nomor bagiannya? Hubungi tim teknik kami untuk pencocokan referensi silang yang tepat.
Solusi Fleksibel: Menyediakan suku cadang Aftermarket Asli, OEM, dan premium yang sesuai dengan anggaran Anda.