4036855 3598154 HE431VTi Moteur turbocompresseur pour ISLe

Le turbocompresseur est un système d'admission forcée entraîné par les gaz d'échappement du moteur. Sa fonction principale est de comprimer davantage d'air dans les cylindres du moteur. En augmentant la densité de l'air d'admission, il permet de brûler plus de carburant de manière efficace, augmentant ainsi considérablement la puissance et le couple du moteur sans augmenter la cylindrée du moteur.CeTurbocompresseur 4036855 3598154 HE431VTiest conçu pour une durabilité maximale et un ajustement précis dansÎle moteurs. Fabriqué pour respecter ou dépasser les normes OEM, il garantit des performances optimales du moteur et une longue durée de vie dans des conditions difficiles.

Que ce soit pour une reconstruction complète du moteur ou des remplacements rapides, DDP Engine vous fournit les pièces les plus fiables à des prix de gros imbattables.

Détails des paramètres
Nom du produit : Turbocompresseur
Numéro de pièce :4036855 3598154 HE431VTi  

Condition: Tout neuf/OEM/pièces de rechange de haute qualité
Garantie: 6 mois / 1 an
Modèle de moteur : ISLe moteurs

Application:
Les moteurs de la série ISLE (diesel six cylindres en ligne de 8,9 L) conviennent principalement aux camions routiers, aux bus, aux véhicules utilitaires légers et aux engins tout-terrain. Les configurations courantes, classées par puissance et normes d'émission, sont les suivantes :

Série ISLE+ (Chine III/Euro III) : 280, 300, 325, 350 chevaux, utilisée dans les camions lourds, les bus et les véhicules spéciaux. Arrêté et ne peut pas être enregistré au niveau national ; que l'on trouve couramment sur les marchés de voitures d'occasion ou d'exportation.

Série ISLE (Chine III/Chine IV) : 270, 290, 300, 310, 315, 325, 340, 350, 375, 400 chevaux. China IV et les versions inférieures ne répondent pas aux normes d'enregistrement actuelles de China VI et sont limitées à une utilisation hors route/à l'exportation.

Spécifications techniques générales : tous sont des moteurs à rampe commune haute pression à commande électronique, à six cylindres en ligne de 8,9 litres, à refroidissement intermédiaire, à turbocompresseur, avec un poids net d'environ 707 kg, une vitesse nominale de 2 100 tr/min et un couple maximal de 1 050 à 1 700 N·m (selon la version de puissance).

Applications hors route : également utilisé dans les machines de construction (telles que les excavatrices et les grues), les machines agricoles, les machines auxiliaires marines, les groupes électrogènes, etc., mais les modèles routiers ont été complètement remplacés par des moteurs conformes à la Chine VI (tels que les séries ISZ et ISG).

Pourquoi choisir le moteur DDP :
Qualité garantie à 100 % : toutes les pièces sont soumises à des tests rigoureux pour garantir une compatibilité parfaite et des performances haut de gamme.
Expédition rapide dans le monde entier : Grand inventaire en stock. Les commandes sont généralement traitées dans les 3 à 7 jours ouvrables avec un service express et de transport mondial fiable.
Assistance technique professionnelle : vous n'êtes pas sûr du numéro de pièce ? Contactez notre équipe d’ingénierie pour une correspondance exacte des références croisées.
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